In folsleine hantlieding om de rembeper te betsjinjen

DeBrake tesderis in kaaiapparaat yn 'e ûnderhâld fan auto-ûnderhâld, en de wurking fan' e test-sonde is direkt relatearre oan 'e krektens fan' e testresultaten. Tsjintwurdich sille wy de measte nei ierde bringe om de wurking te ferklearjen fan 'e rembees fan' e remper sonde, en soargje derfoar dat jo it kinne operearje nei it harkjen!

1. Doch genôch tarieding

Selektearje de status fan 'e apparatuer: Kontrolearje earst as de tester normaal wurdt oandreaun en oft de sonde is skansearre of deformeare. Krekt as in dokter kontroleart de stetoskoop foardat jo in pasjint sjogge, bepaalt de status fan it ark direkt de testresultaten direkt bepaalt.

Skjin de sonde-holle: Brûk in net-weven doek mei wat alkohol om it Sonbe-kontaktpunt te wiskjen om te soargjen dat d'r gjin oalje of okslater is. Dit is like wichtich as it skerm fan in skjin fan in mobile tillefoan wipje foardat jo in film tapasse.

Prepare beskermingsapparatuer: Guon tests sille vonken produsearje, ûnthâlde jo om bril te dragen en handschoenen. Feiligens earst!

2. Probe-ferbining is spesjaal

Fyn it testpunt: ferskate dielen fan it remsysteem hawwe ferskate testpunten, lykas Abs-sensoren binne oer it algemien tichtby it tsjil-hub. Kontrolearje de hantlieding fan 'e ûnderhâld om de lokaasje earst te befêstigjen, net blyn pookje blyn.

De ferbining moat stabyl wêze: As de sonde-plug wurdt ynfoege yn 'e tester ynterface, wurdt it beskôge as jo in "klik" hearre. Los kontakt sil feroarsaakje dat gegevens springt, krekt lykas de muoite om de mobile tillefoan net-oplaadkabel te plukt.

Jou omtinken oan polariteit: Guon tests fereaskje ûnderskieden tusken positive en negative pols, en de reade en swarte draden moatte net ferbûn wêze. As jo net kinne ûnthâlde, tekenje gewoan in lyts mark en plakke it op 'e sonde.

3 wêze foarsichtich by it testproses

Hâld Stable Kontakt behâlde: Hâld jo hannen stabyl tidens de test, en de sonde holle moat fertikaal tichtby it testpunt wurde. Krekt as de manchet soe moatte wurde bûn te wêzen by it mjitten fan bloeddruk.

Observearje Real-time gegevens: stare by it testerskerm en jouwe omtinken oan feroaringen yn wizigingen as ferset wearden. Sommelse springen fan wearde kinne min kontakt wêze en moatte wurde oanlein.

Segmentearre testmetoade: it wurdt oan te rieden om komplekse systemen te testsjen yn segminten, lykas it testjen fan in inkelde sensor earst en dan it heule sirkwy. Krekt as it ûnthâld kontrolearje en dan de hurde skiif by it reparearjen fan in kompjûter.

4 mienskiplik probleemhanneling

Abnormale wearden: Kontrolearje it Sonde Kontakt earst, en beskôgje dan de sensor sels. Raas net om de dielen te ferfangen sa gau as jo in abnormaliteit sjogge.

Sonde ferwaarming: Stopje de test fuortendaliks, it kin in koarte sirkwy wêze. Krekt as de lader unpluggearje as jo tillefoan hyt wurdt.

Gegevens net werjûn: kontrolearje deBrake tesderYnstellings en sonde ferbining, soms binne de ynstrumintynstellingen ferkeard.

5 Wês net soarchleas oer ferfolchwurk

Tiidlike opslach: set de sonde yn in beskermjende dek nei gebrûk om te foarkommen dat de naald tip deformeart. Krekt as in scalpel werom sette yn 'e mesfak nei gebrûk.

Regelmjittige kalibraasje: Kalibrearje de sonde mei in standert testboarne elke trije moannen om krektens te garandearjen. Krekt as elektroanyske skalen moatte regelmjittich nul wêze.

Record Testgegevens: Skriuw de resultaten fan elke test op foar folgjende fergeliking. In goed ûnthâld is net sa goed as in minne pinne!

Tink oan, hoewol de sonde lyts is, it is besibbe oan 'e diagnostyske krektens fan it heule remsysteem. By it betsjinjen, moatte jo fet en foarsichtich wêze, en folgje de regeljouwing strikt. It kin net oan it begjin glêd wêze, mar jo sille it gefoel fine nei it oefenjen fan in pear kear!

As profesjonele fabrikant en leveransier leverje wy produkten fan hege kwaliteit. As jo ynteressearre binne yn ús produkten of fragen hawwe, nim dan gerêstkontakt mei ús opnimme.