Supercharging noarmen opsteld troch Anche te wurde ymplementearre yn april

Koartlyn, de Graded evaluaasje spesifikaasje fan EV supercharging apparatuer (hjirnei as de "Evaluaasje spesifikaasje") en de Design spesifikaasje foar sintralisearre iepenbiere EV oplaadstasjons (hjirnei as de "Design spesifikaasje") tegearre ûntwikkele troch de Untwikkeling en Herfoarming Kommisje fan Shenzhen Gemeente en Shenzhen Administration for Market Regulation binne offisjeel frijlitten. As ien fan de opstellen ienheden docht Anche mei oan de ûntwikkeling fan dizze twa noarmen.

Dit is de earste lokale standert foar de klassifisearre evaluaasje fan supercharging-apparatuer en it ûntwerp fan supercharging-stasjons dy't lanlik frijjûn binne. De standert definiearret net allinnich termen bgl. supercharging apparatuer en folslein floeiber kuolle supercharging apparatuer, mar nimt ek de lieding yn it oprjochtsjen fan in klassifisearre evaluaasje index systeem foar ferskate technyske yndikatoaren bgl. supercharging apparatuer opladen tsjinsten. Spesifike spesifikaasjes binne ynsteld foar de side-seleksje fan sintralisearre iepenbiere EV-oplaadstasjons, yndieling fan oplaadstasjons, en easken foar machtkwaliteit. Dizze twa supercharging noarmen sille wurde ymplementearre fan 1 april.

De Evaluaasje-spesifikaasje nimt de lieding by it oprjochtsjen fan in klassifisearre evaluaasje-yndekssysteem foar ferskate technyske yndikatoaren, bgl. opladen tsjinst kapasiteit, lûd, effisjinsje, en beskerming nivo fan supercharge apparatuer. It evaluearret de fiif dimensjes wiidweidich, d.w.s. ûnderfining, enerzjy-effisjinsje, betrouberens, ûnderhâldberens en ynformaasjefeiligens, dy't befoarderlik is foar it begelieden fan bedriuwen om wittenskiplik te selektearjen fan supercharging-apparatuer, it bouwen fan heechweardige supercharging-fasiliteiten en it ferbetterjen fan it operasjoneel behearnivo.

Tagelyk definieart de evaluaasje-spesifikaasje supercharging-apparaten as spesjalisearre apparaten dy't fêst ferbûn binne mei AC- of DC-voeding, har elektryske enerzjy omsette yn DC-elektryske enerzjy, elektryske enerzjy leverje oan elektryske auto's fia auto-gelieding opladen, en hawwe op syn minst ien auto-stekker mei in nominale krêft fan net minder dan 480 kW; it folslein floeistofgekoelde supercharging-apparaat wurdt definieare as in supercharging-apparaat dat floeibere koeltechnology brûkt foar it opladen fan machtkonverzje-ienheden, autostekkers en oplaadkabels.

Spesifikaasjes binne fêststeld yn 'e ûntwerpspesifikaasje foar de easken foar seleksje, yndieling en krêftkwaliteit fan sintralisearre iepenbiere EV-oplaadstasjons. Parallel wurdt ek foarsteld dat bewegwijzering foar oplaadfoarsjenningen spesjalisearre en ienriedige bewegwijzering foar superlading yn 'e stêd brûke moatte.

Shenzhen bouwt himsels yn in supercharged stêd en versnelt de bou fan in wrâldwide digitale enerzjypionierstêd. De supercharging-noarmen sille net allinich begelieding jaan foar de hege kwaliteitsbou fan sintralisearre iepenbiere oplaadstasjons en superchargingstasjons yn Shenzhen, mar ek it standerdisearringsproses fan 'e heule yndustry fierder befoarderje. Yn 'e takomst sil Anche har ekspertize op it mêd fan it opladen en wikseljen fan batterijen trochgean, en aktyf meidwaan oan' e ûntwikkeling fan relevante noarmen basearre op har profesjonele foardielen, en har profesjonele krêft bydraacht oan 'e sûne ûntwikkeling fan 'e nije enerzjysektor.