Revised National Standard Co-opsteld troch Anche offisjeel frijlitten!

Koartlyn is de nasjonale standert GB/T33191-2025 Technyske betingsten foar kompjûterkontrôle en ynteraktive kommunikaasje fan apparatuer foar ynspeksje fan motorauto's, dy'tEkmeidien oan de revyzje, is offisjeel frijlitten. It sil GB/T33191-2016 folslein ferfange en sil wurde ymplementearre fan 1 maart 2026.

De revyzje fan 'e standert wjerspegelet de technologyske iteraasje en ûntwikkeling fan' e yndustry foar ynspeksje fan auto's. Dizze revyzje omfettet de technologyske ûntwikkelingstrends fan 'e yndustry folslein en leveret in technyske basis foar it ferbetterjen fan it nivo fan technology foar ynspeksje fan motorauto's.

I. Standert Revision Oersjoch

1.Transmission ynterface & kommunikaasje metoade

De herziene standert spesifiseart metoaden foar kommunikaasje-ynterface dy't oerienkomme mei ynternasjonale noarmen, lykas seriële poarte, netwurk, USB en Bluetooth, en definieart de technyske easken foar elke ynterface.

2.Data frame opmaak

It definieare gegevensfjild nimt it JSON-gegevensformaat oan, dat de gegevens en har type spesifisearret, gegevensienheid, gegevensjildigensbits en oare spesifike formaten.

3.Communication kommando en oerdracht

De kommando-kategoryen binne feroare, en kommando's foar it ynstellen fan sesjekaaien en it parsearjen fan hantekeningflater-antwurdkommando's binne tafoege.

4.Communication proses

Neffens GB 38900-2020 is it kommunikaasjeproses foar wielôfstimmingstester fuortsmiten, en kommunikaasjeprosessen foar automatyske mjitapparaten foar autodimensjes, curbgewichttester / weegbrêgen, en apparatuer foar it testen fan de operasjonele feiligensprestaasjes fan nije enerzjyauto's binne tafoege.

5. Kommunikaasje tiid beheinings

Tiid-relatearre parameters tidens it kommunikaasjeproses wurde spesifisearre om de aktualiteit en effektiviteit fan kommunikaasje te garandearjen.

II. De betsjutting fan 'e revyzje

1. Ferbetterje technyske standerdisearring

Fokus op wittenskiplike strangens, relevânsje, operabiliteit en koördinaasje, de standerdisearring en technyske nivo fan komputerkontrôle en kommunikaasjetechnologyen foar ynstruminten en apparatuer foar testen fan motorauto's binne ferbettere.

2. Fersekerje de feiligens fan it ynspeksjesysteem

De regeljouwing oangeande gegevensfersifering en -autentikaasje is útwreide om ûnbefoege tagong of gegevenstampering foar te kommen, en dêrmei de feiligens fan it heule ynspeksjesysteem te ferbetterjen.

3.Promovearje de yntegraasje en it brûken fan boarnen

De regeljouwing oer softwarekompatibiliteit binne fersterke, en de basisprinsipes foar wjersidige erkenning en stipe fan testsoftware tusken ferskate merken en modellen binne ferdúdlikje, en befoarderje de effektive yntegraasje en gebrûk fan boarnen yn 'e sektor.

As liedende ûndernimming yn 'e yndustry foar ynspeksje fan motorauto's yn Sina, die Anche mei oan' e standertferzje, mei help fan syn djippe technologyske accumulation en rike yndustryûnderfining, en levere in positive bydrage oan 'e strangens en folsleinens fan' e standert. Yn 'e takomst sil Anche har konsintrearje op it ûndersyk en ûntwikkeling fan testapparatuer en it opwurdearjen fan testtechnologyen, it leverjen fan 'e yndustry mei mear avansearre produkten en tsjinsten fan hegere kwaliteit, en it befoarderjen fan' e sûne ûntwikkeling fan 'e yndustry foar ynspeksje fan motorauto's.